Нужны ли акустические фильтры в берушах для сна?

На нашем сайте есть различные типы беруш: для сна, стрельбы, мото, музыкантов, работе на шумных производствах и тд.

Для многих типов беруш есть варианты с акустическими фильтрами. Иногда у клиентов возникают вопрос: нужны ли фильтры в берушах для сна? На нашем сайте одна модель беруш для сна — Sleeps.

В индивидуальные беруши для сна мы Не устанавливаем фильтры

Что такое акустический фильтр? Это механическая конструкция (без электроники), которая имеет маленькое отверстие внутри или мембарну, которая пропускает воздух.

Мы занимаемся изготовлением индивидуальных беруш более 10 лет. Имеем большой опыт и достаточную обратную связь от клиентов. На вопрос: «Нужны ли акустические фильтры в берушах для сна?». Наш ответ: «Нет».

Аргументы:

1)Шумоподавление.

Беруши без фильтров снижают шум больше, чем беруши с любыми фильтрами. Беруши без фильтра имеют шумоподавление 32-34 дБ, с фильтром 25-26 дБ.

Чтобы фильтр работал, под него внутри беруши всегда делается канал, через который проходит воздух.

Поэтому шумоподавление меньше, чем в берушах без фильтра, через которые воздух почти не проходит.

Во время сна чаще всего нас беспокоят звуки ниже 90 дБ или около того: храп, шаги, стуки, разговоры рядом или за стеной, машины за окном. Такие звуки беруши без фильтров будут снижать лучше, тк с фильтрами меньше шумоподавление.

— Зачем нужен фильтр?

Фильтры имеют хорошее шумоподавление, которого будет достаточно для снижения громких шумов выше 90 дБ до комфортного безопасного уровня. Например: выстрелы, ветер во время поездок на мотоцикле, громкая музыка в ночном клубе, работающие станки или оборудование на предприятии, шум метро и тд

При этом фильтры дают сохранение коммуникации:

✓ Во время занятия стрелковым спортом можно общаться с тренером, окружающими, слышно сигнал таймера, звук попадания в мишень

✓ во время поездок на мотоцикле слышно гарнитуру под шлемом, музыку, окружающие машины, на заправке можно зайти в кафе и, не вынимая беруши, общаться с заправщиками, с продавцами в магазине;

✓ музыкант во время выступления может общаться с гостями, коллегами;

✓ работник на производстве может общаться с коллегами и тд

Если для описанных выше задач сделать беруши без фильтров, снижение шума будет выше. Но общаться при использовании беруш будет неудобно, нужно будет каждый раз вынимать беруши из ушей, или сильно напрягаться и прислушиваться.

При заказе беруш для сна все хотят большую изоляцию. Здесь преимущество за берушами без фильтров.

2) Удобство.

В берушах для сна делается полость, чтобы было удобно спать на боку.

Когда мы поворачиваемся на бок, полость сжимается и беруша не будет давить.

Если мы ставим любой фильтр в берушу, то полость невозможно сделать, тк фильтр устанавливается в месте, где для сна делается полость.

В берушах с фильтрами будет неудобно спать на боку.

Вывод: В берушах для сна с фильтрами будет меньше шумоподавление и хуже удобство, чем в берушах без фильтров, если мы говорим об использовании во время сна. Поэтому для сна мы изготавливаем беруши индивидуально без фильтров. Только индивидуальная форма с полостью по слепкам ушных каналов.

Если человеку при занятиях определенной деятельностью или хобби нужно снижение громкого шума и сохранение коммуникации, под эти задачи подбирается фильтр.

3) Поступление воздуха через фильтр. Запотевание ушей.

Основная функция фильтра – сохранение коммуникации. Поступление воздуха – сопутствующий фактор, вызванный конструктивом фильтра.

Беруши для сна без фильтра делаются как соотношение между удобством и шумоподавлением. Они не делаются слишком плотно, чтобы создать сильный вакуум, из-за которого воздух не будет проходить, что может вызвать запотевание ушей. Запотевание ушных каналов в берушах без фильтра большая редкость.

4) Где еще можно использовать индивидуальные беруши с фильтрами? 

Помимо разделов,которые есть на сайте (для стрельбы, мото, музыкантов, работе в шумных условиях, на производствах) наши клиенты используют беруши с фильтрами, когда вокруг есть громкий шум и при этом нужно сохранение коммуникации:

— для поездок в метро

— во время занятий хобби, в котором громкий звук вокруг: полеты в аэротрубе, картинг, автоспорт, походы на концерты, в ночные клубы.

— для звонарей, которые звонят в церковные колокола.